Фото: grani.lv
Недавно на сайте гражданских инициатив manabalss.lv появилось предложение отменить действующий в Латвии налог на автотранспорт и организовать его сбор через реальное потребление топлива, по образцу Эстонии или Литвы.
«Кроме этого, топливо в Эстонии дешевле, даже с учётом включённого в него дорожного налога. Например, дорожный налог в Латвии составляет 80 евро, то есть 8 000 центов. В Эстонии к стоимости одного литра добавляют 1 цент. Таким образом, в Латвии автомашине (с потреблением 8 литров топлива на 100 км) за год надо проехать 100 000 километров, что для большей части водителей частных машин физически нереально. Если налог составляет 160 евро, то в год надо проехать 200 000 километров. Совершенно нереально!», – пишет Волдемарс Меллупс.
По данным Дирекции безопасности дорожного движения, средний пробег частного автомобиля составляет 10 000-20 000 километров. В Эстонии дорожное покрытие в гораздо лучшем состоянии, что означает, что латвийская модель сбора налога в зависимости от массы автотранспорта – неверная.
«Общество от этого получит экономию средств и сможет ездить на машинах, которые сейчас простаивают. Сможет купить новые автомобили. Будет стимулироваться государственная экономика. Для многих груз дорожного налога очень тяжёл, и люди не используют свои машины так много и часто, как хотели бы. В Эстонии же в среднем на семью приходится 2-3 машины – для каждого члена семьи», – завершает комментарий к своему предложению автор.
Надо сказать, что данное предложение нашло отклик в обществе. На данный момент под ним подписались более 10 000 человек, количество подписей постоянно растет.
|
